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　　据最新交通数据磋议陈诉，芝加哥市是全美第六“最堵车”都市，个中 穿越市中 央区域的 90/94高速道段，成为全美排行第五的“最堵车”道段。

　　知名交通数据剖析 与供 职机▽构○I◁N R I=X磋议了本年3月、4月全美238个堵车道段 的数据，其结论显而易睹，堵车成为多半邑的通病。全美最堵车的六大都市，递次为：洛杉矶、纽约、华盛顿特区、亚特兰大、达拉△◁斯            汇集 交 △=■ 通讯 号限=制机< /s ○t rong○>、芝加哥。    

　　芝加哥第一堵车道= 段（血色标△注）。90/94W， 90W，城南进城目标，不停到机场，尊龙凯时共8。55英里。均匀堵车期间为79分钟。

　　该磋议显示，90/94高速西向车道，进城后■的◁47街 场所开首 □            汇■集□交通讯 号限制机，穿越市中央然后不停到亲近OHare邦际○机场的43号道（ Har○lem Ave），是全美第五“堵”道段★○ 智能交通讯号限 制体系图=○片。这段总长8。55英里的高速公道，尊龙凯时正在 堵车时段=均□◁匀需 求79分○钟技○能走 完。    

　　芝加哥第二★堵车道 ▽△段（血色 标注），90E，90/94E ，从机场左近进城道段，均匀堵车期间为48分钟。

　　正在 芝加 哥○ 汇集交通讯 号限■制机，第二 堵车的○ 道段照旧是90高速、90/94高速区域，只是是进城目标，从OHare机场起，直到市 中央Ohio街（亲○近 290高速交汇口）道 段。此道段正在堵车期间尊龙凯时网络交通信号控制机智能交通信号控制系统图片，均匀需○ =求=48分 钟◁技能走完。